Ce kit est spécialement conçu pour extraire les injecteurs diesel Common Rail bloqués dans la culasse, sans endommager les composants. Il convient aux systèmes BOSCH et DELPHI, largement utilisés sur les véhicules MERCEDES CDI et BMW (525D, 530D).

Le marteau coulissant de 1,75 kg offre une force suffisante pour débloquer même les injecteurs grippés. Les adaptateurs inclus permettent une utilisation polyvalente sur plusieurs moteurs diesel courants (OM611, OM1612, OM1613).

Ce jeu de clés 12 pans est conçu pour le démontage rapide et sécurisé des lignes d’injection sur moteurs diesel. Grâce à leur forme spécifique, ces clés permettent d’accéder aux raccords étroits sans les endommager.

Polyvalentes, elles conviennent également aux connexions des systèmes de climatisation, de freinage, et de capteurs électriques. Fabriquées en acier au chrome-vanadium (Cr-V), elles offrent robustesse et longévité même en usage intensif.

Ce coffret de casse écrous comprend 4 extracteurs d’écrous (coupe écrous) spécialement conçus pour enlever facilement des écrous grippés, soudés ou endommagés. Fabriqués en acier de haute qualité, ils assurent durabilité et efficacité dans toutes les situations.

Il suffit de recouvrir l’écrou abîmé avec le coupe écrou, de serrer avec une clé à fourche ou à douille : le tranchant coupe l’écrou ou le boulon sans endommager le filetage du support.1

Ce coffret de douilles pour bouchons de vidange est conçu pour faciliter l’ouverture et le serrage des bouchons d’huile moteur. Compatible avec les carrés 3/8”, il couvre une large gamme de dimensions, incluant les tailles HEX courantes. Parfait pour les ateliers mécaniques comme pour une utilisation personnelle.

Ce kit extracteur d'injecteurs diesel est spécialement conçu pour retirer les injecteurs grippés sans démonter la culasse des moteurs 2.0 et 2.2 HDi Citroën et Peugeot.

Compatible avec les codes moteurs suivants :
DW10ATED4 (RHM), DW10ATED4/L4 (RHT), DW10JATED4 (RHW), DW12ATED4/L4 (4HW).

La structure du pont massif inclus s’adapte parfaitement à la culasse, assurant une extraction sécurisée sans risque de dommage pour le bloc moteur.

Ce kit de nettoyage de siège d'injecteur diesel est conçu pour décarboniser efficacement les logements des injecteurs lors du remplacement. Il garantit une assise propre et plane, prévenant les fuites et assurant la performance optimale du moteur.

Particulièrement adapté aux véhicules diesel modernes produits après l’an 2000, ce kit est un outil indispensable en atelier ou pour les interventions mécaniques avancées.

Ce kit de nettoyage de siège d'injecteur et de bougie de préchauffage est spécialement conçu pour décarboniser et nettoyer les logements des injecteurs ou des bougies lors de leur remplacement. Il permet une assise parfaite des nouveaux injecteurs ou bougies, évitant ainsi les fuites de compression ou de gaz d’échappement.

Compatible avec un grand nombre de véhicules diesel modernes équipés de systèmes Common Rail, notamment les injecteurs Bosch et Delphi.

Ce kit de réparation de filetage pour bougies d’allumage est conçu pour restaurer rapidement et efficacement les filetages abîmés dans les culasses. Il convient parfaitement aux moteurs essence où le filetage M14 est standard pour les bougies.

Le taraud spécial M16 x 1.25 x 70 mm permet de créer un nouveau filetage dans la culasse pour y insérer un insert fileté M14 x 1.25, assurant une tenue fiable et durable de la bougie.

Cet outil pour courroie d’accessoires (Serpentine Belt Tool) est conçu pour relâcher facilement la tension exercée par les galets tendeurs à ressort sur les courroies serpentin. Grâce à son bras de levier extra-fin, il permet d’accéder aux espaces exigus dans le compartiment moteur.

Idéal pour les mécaniciens professionnels comme pour les bricoleurs, cet outil permet un remplacement rapide et sécurisé de la courroie.

Ce kit professionnel de test de pression et de système de refroidissement sous vide est conçu pour diagnostiquer rapidement les fuites dans les systèmes de refroidissement et faciliter le remplissage du liquide de refroidissement sans bulles d’air.

Compatible avec un large éventail de véhicules européens, asiatiques et américains, ce set de 27 pièces est idéal pour les garages comme pour les passionnés de mécanique.

Ce kit de test pour systèmes d’alimentation Common Rail est conçu pour une mesure rapide et précise du volume de carburant de retour au niveau de chaque injecteur. Il permet de tester simultanément jusqu’à 6 injecteurs, ce qui en fait un outil essentiel pour les professionnels de la mécanique automobile.

Grâce à ses adaptateurs compatibles avec les principaux fabricants, il offre une large couverture pour les moteurs diesel modernes.

Ce purgeur de frein pneumatique est un outil indispensable pour vidanger facilement le liquide de frein ou d’embrayage sur la majorité des véhicules. Grâce à son embout universel en caoutchouc, il s’adapte sur la plupart des réservoirs de maître-cylindre.

Fonctionnant à l’air comprimé, ce purgeur permet une purge rapide, propre et sans assistance. Il est idéal aussi bien pour les ateliers professionnels que pour les particuliers.